Пара полезных советов для изъятия подшипника с ротора электрического инструмента
На сегодняшний день практически все любители ремонта а так же профессиональные мастера имеют множество различный электрических инструментов, которые являются им помощниками в бытовых и ремонтно-строительных делах. Все виды электрических инструментов так или иначе дают возможность мастеру выполнить работу максимально проще, а так же гораздо быстрее. К сожалению ничто не вечно, и случается так , что имеют свойства ломаться, но это не повод огорчаться, и уж тем более расставаться с любимым "помощником". Так как инструменты интенсивно эксплуатируются, а детали выходят из строя, оборудование не может функционировать в полном объеме. Зная как правильно извлечь подшипник с ротора электрического инструмента, возможно существенно увеличить срок его эксплуатации. Благодаря заблаговременной замене и смазке деталей, аппарат прослужит гораздо дольше. Основная цель двигателя электрического инструмента - вращение. Якорь и есть главной составляющей электрической машины , благодаря которой механизм вращается. Как долго прослужат детали определяет мощность и частота круговращения, а так же насколько часто используют оборудование. Для того что бы трение при круговращении деталей стало меньше требуются подшипники. Они дают возможность плавному вращению и делает лучше ход рабочего механизма электрического инструмента. Соответственно проводя своевременную профилактику подшипника можно значительно увеличить срок его эксплуатации.
Как извлечь подшипник с ротора что бы проверить его работоспособность
За состоянием подшипника в двигателе электрического инструмента надо следить очень тщательно. Если он изнашивается выше нормы, может настать перегрев и мотор начнет издавать шумы во время работы. Своевременное неизъятие подшипника с якоря , приведет к касанию неподвижной и подвижной частей. Соответственно может возникнуть неисправность электрического двигателя, в последствии чего нужно будет менять якорь или ротор. Произвести диагностику подшипника очень легко. Для этого необходимо поставить деталь на прочную плоскость, и вращать вал положив на нее руку. Если будут слышны скрипы или чувствоваться неритмичные вращения, это свидетельствует о том что подшипник нужно извлечь с ротора и исправить поломку. Каждый подшипник имеет лофты, так называемые засоры. Это не страшно, но важно что бы показатели не превышали норму.
Нужно испытать лоферы:
- радиальные, или продольные. для этого потребуется поставить двигатель на прочную плоскость и попробовать руками отодвинуть вал в разные стороны. Размер сдвига зависит от диаметра детали. Для моделей используемых в быту расхождение должны бить практически не заметны;
- осевые. здесь все гораздо проще, понадобится взять рукой вал и тянуть к себе либо толкнуть в противоположную сторону якорь. В двигателях приборов используемых в быту расхождения не может быть более 3 мм. чем меньше, тем лучше.
В случае при разборки электрического двигателя заметны царапины от трения деталей, означает поломку подшипников. А значит нужно извлечь немедленно подшипник с ротора и заменить запчасти. Таким образом возможно избежать того, что двигатель поломается, или вовсе поломки инструмента в целом.
Как же извлечь подшипник с ротора УШМ?
На сегодняшний день все специалисты используют различные вариантов разрешения этой поломки. Если нужно извлечь подшипник с ротора УШМ или любого другого инструмента, это можно осуществить благодаря таким приспособления:
1. Съемников. Данное устройство дает возможность без проблем извлечь из ротора УШМ подшипники различных диаметров. Этот прибор не потребует применять огромной физическую силу, даже если подшипник плотно посажен. В следствии этого механизм центрирование обеспечивает одновременную установку захваток прибора. Его можно использовать в разных положениях. Прежде чем извлечь подшипник необходимо почистить вал ротора УШМ от предыдущей смазки, стружки, песка, дабы не было помех для изъятия детали. Механизм центрирования дает возможность съемнику в точности знать место посадки. Извлекая подшипник для диагностики доставать его нужно за внутреннее кольцо, дабы не повредить. Для крупных валов якоря болгарки применяют массивный съемник с тремя либо четырьмя лапами захвата, в то время как для мелких используют со сменными пластинками.
2. Зубил, молотов, гаечных ключей и различных подручных инструментов. Здесь для извлечения подшипник , его нагревают на газу, зажимают в тесках, затачивают, рубят и задействуют много иных операций. Эти методы могут быть действенными, но есть огромный риск что место посадки детали можно механически повредить. При этом чаще всего подшипник после данных манипуляций без съемника станет неисправен. Так же мастер может травмироваться при попадании в различные части тела частиц обоймы, разлетающихся в следствии ударов.
Здесь более эффективны съемники. Благодаря им возможно легко , без особых усилий извлечь подшипник с якоря электрического инструмента и заменить либо осмотреть деталь. Если вы связаны с дынными манипуляциями стоит приобрести такое полезный приспособление. Использовать подручные приборы можно только если вы опытны в ремонте электрических инструментов и деталь требует немедленной замены.
Специфика напрессовки подшипника на ротор двигателя
Успешно изъяв подшипник с ротора нужно осуществить ряд действий прежде чем собрать оборудование. При установке новых деталей нужно чтобы ширина внутреннего и внешнего диаметров совпали с прежним подшипником. Так же во время установки необходимо не допустить попадания пыли и грязи в изделия, так как этого образуется коррозия, сколы и различные повреждения. Нанизывание подшипника на ротор осуществляется при помощи металлической трубы, перед этим смазав ее. При напрессовке нужно следить за отсутствием перекосов, а так же нужно придерживаться таких нюансов :
- подшипники следует смазывать специализированной жирной субстанцией , возможно влагостойкой.;
- ею нужно заполнить всего 1/2 для аппарата с круговращением до трехсот вращений за минуту, или 1/3 для быстрых приборов. Превышать количество субстанции не нужно, так как излишек однозначно выдавится при вращения.
В некоторых случаях насаживание подшипника на ротор делается проще, для этого надо заранее подогреть его в кипящем масле. Но стоить быть акуратным здесь, и не нагревать детали более 100 ОС.
Если вы знаете как извлечь подшипник с ротора любого электрического инструмента, вам не создаст большого труда самостоятельно и бюджетно осуществить починку оборудования, заменить детали, или произвести ревизию. Все нужные детали вы можете приобрести на нашем сайте "Aziatool.com" по самым доступным ценам оптом и в розницу.